Норії RIELA, продуктивністю 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 150, 200, 300 т/годину
За годину нашої роботи, протягом більш як 45 років на ринку виробництва елеваторного обладнання, ми з впевненістю стверджуємо, що наше транспортне обладнання є одним з найпотужніших та найміцніших у світі, адже виготовлене з найкращої сталі європейських виробників.
Переваги використання наших норій RIELA:
- Норії виготовлені з листа оцинкованого гарячим способом.
- Укріплені канали восьмикутної форми з листа, товщиною 2 мм (вільний виступ норії від 5 до 10 м), вікна обслуговування.
- Відрізняються своєю стабільністю та високою надійністю, при низьких витратах енергії по відношенню до продуктивності.
- Простий монтаж та обслуговування.
- Сучасне промислове виконання.
- Норії ковшові RIELA виготовлені в самонесучому виконанні і не вимагають додаткових металевих кріпильних та опорних конструкцій та підпірних башт.
- Модульна будова з гвинтовими з'єднаннями (відсутність зварювальних стиків та зменшення терміну монтажу).
- Самоочисні барабани, маслостійкий клиновий ремінь.
- Використовуються високоякісні моторедуктори найкращих фірм Європи.
- Муфта-rotex із зубчастою передачею.
- В норіях зернових RIELA використовуються типові електричні двигуни, передбачені для гальма зворотного ходу.
- Внутрішня частина головки норії виготовлена з полімерного матеріалу, стійкого до стирання.
- На норіях ковшових додатково може бути передбачена система контролю стрічки та оборотів барабана.
- Норійні стрічки восьмишарові, виконані із зносостійких матеріалів, що запобігає їх витягуванню в процесі експлуатації.
- Добре стикуються навіть за великої висоти.
- може бути передбачена система контролю швидкості та система зсуву стрічки з барабана, а також Soft Start Controller для плавного запуску двигуна норії.
- Висота від 5 до 35 м (згідно із замовленням клієнта норія може бути виготовлена і більшою висотою).
- Низьке енергоспоживання.
Конструкцію норійного агрегату становить стрічка з ковшами. Рух її здійснюється за участю натяжного та приводного барабана. Верхня частина конструкції – головка та нижня частина – стопа норії, з'єднані за допомогою норійних труб.
PDF детальніше-oglyad-transporteriv
ТОВ «РІЛЯ Україна» співпрацює з компанією з Данії SOBY щодо обладнання для транспортування зерна.
Докладніше про транспортери від компанії SOBY на сайтах: www.soby.com.ua www.soby.com/en/
